© Thorben Wengert / PIXELIO

Des Weiteren ist zu beachten, welche Leasingvariante man nutzt. Grundsätzlich gibt es zweierlei Möglichkeiten, einen Wagen zu leasen, die eine Variante setzt auf die Restwertabrechnung, die andere auf die Kilometerleistung. Letztere ist dabei mitunter besser geeignet. Denn bei der Restwertabrechnung zum Laufzeitende muss der Leasingnehmer dafür garantieren, dass das Auto den vorher kalkulierten Restwert auch tatsächlich erreicht. Kann der kalkulierte Restwert nicht erreicht werden, muss der Leasingnehmer die Differenz zu diesem aus eigener Tasche bezahlen.


Doch auch bei der Kilometerabrechnung ist Vorsicht geboten. Hier sollte man in jedem Fall eine realistische Einschätzung treffen, wie viele Kilometer man tatsächlich mit dem Wagen zurück legen wird. Denn für jeden Kilometer, den man mehr als vereinbart fährt, wird man entsprechend nachzahlen müssen. Deshalb sollte man vorher genau kalkulieren, wie viel man mit dem Auto fahren wird.


Des Weiteren ist anzumerken, dass das Leasing eines Wagens gewisse Pflichten mit sich bringt. So müssen Wartungsarbeiten penibel genau eingehalten werden, andernfalls kann es schnell zu Unstimmigkeiten mit dem Leasinggeber kommen. Weiterhin ist die Vollkaskoversicherung Pflicht, sollte es zum Schaden kommen, muss dieser schließlich bezahlt werden. Dabei ist zu beachten, dass die Vollkasko bei einem Totalschaden nur den Zeitwert des Wagens übernimmt, es gibt also eine Unterdeckung, die auch Gap genannt wird. Deshalb sollte im Versicherungsvertrag eine Gap-Vereinbarung getroffen oder eine Zusatzversicherung abgeschlossen werden, um die Differenz zwischen Zeitwert und dem tatsächlichen Schaden abzusichern.

© Kurt F. Domnik / PIXELIO

Autohäuser bieten Autokäufern über die markeneigene Bank oder eine Dritt-Bank eigene Autokredite an. Diese bieten zum Teil sehr attraktive Zinsen, die meist für neue Modelle oder auslaufende Auto-Modelle gelten. Ein Preisrabatt ist dann oft bereits in den Konditionen eingerechnet. Die Abwicklung geht sehr schnell, da die Prüfung im vereinfachten Verfahren stattfindet. Der Käufer kann sich entscheiden zwischen verschiedenen Laufzeiten und damit die Höhe der Monatsrate bestimmen. Nach Ablauf der Autofinanzierung erhält der Käufer den KfZ-Brief, der bis dahin meist beim Autohaus zur Sicherheit liegt.


Der Autokredit über die Hausbank


Die eigene Bank bietet mit dem Ratenkredit die Möglichkeit zum Autokauf. Der Vorteil für den Käufer: Er tritt gegenüber dem Autohaus als Barkäufer auf und kann demzufolge über einen Barrabatt verhandeln, der höher ausfallen kann, als bei einer Autofinanzierung über die Hausbank. Die Rückzahlung findet in gleich hohen monatlichen Raten statt. Der Autokäufer ist gleich vom Kauf an der Eigentümer des Fahrzeugs. Da der Ratenkredit der Hausbank nicht zweckgebunden ist, können damit Neuwagen als auch Gebrauchte gekauft werden.


Die Autofinanzierung mit KfZ-Leasing


Beim Leasing als Möglichkeit der Autofinanzierung “mietet” der Käufer das Fahrzeug für einen bestimmten Zeitraum. Dabei wird auch die jährliche Fahrleistung festgelegt. Die Leasingdauer und die Höhe der Fahrkilometer bestimmt die Ratenhöhe. Meist wird auch eine Anzahlung verlangt, die nicht zurückgezahlt wird. Leasing als Autofinanzierung ist interessant für Autofahrer, die aller zwei bis drei Jahre ein neues Auto fahren möchten.


Das 3-Wege-Modell der Autofinanzierung


Die Kombination als Darlehen und Leasing ist das 3-Wege-Modell. Der Käufer kann einen Neuwagen fahren und sich am Ende entscheiden, ob das Fahrzeug zurückgegeben, weiter finanziert oder ganz gekauft wird. Diese Auto Finanzierung ist gerade unschlüssigen Käufern zu empfehlen.